馬德家專欄

我的財會人生系列之二十五:寫在離退三周年之際

2024-02-06
一晃就到2月5日了,每每這個時刻,都會讓我想起三年前提前離崗的日子?;厥兹甑穆烦?,經歷了提前離崗到正式退休,再到發揮余熱,不無感慨。那年那月。這里我想復制一段當時心情的記錄:2021年2月5日,好消息來了,2個月前的申請上級有了批復,該來的總會到來。雖然心里早有期待和準備,但這一天真的到來,心里還是有一點點微妙變化,加之近幾天,總有同事專門來看望,還有不停的電話問候關心,更有個別情感脆弱的...

我的財會人生系列之二十四:內控五個一工程

2024-02-05
每到年末總結,大家都喜歡劃重點,找亮點,我也養成了這樣的習慣?;仡?023年河北省交通會計學會秘書處的工作,毫無疑問,“內控五個一工程”是我心中最閃光的亮點,也是我財會人生的記憶點。實事求是的說,年初的工作謀劃,并沒有預見到內控工作的重要性??墒悄甓裙ぷ鏖_展后,通過參加省交投集團的內部財審培訓,了解到了國資委自2019年以來,連續三年,逐年對國有企業(央企)的內部控制建設及執行情況進行抽查,...

我的財會人生系列之二十三:Logal中的學會文化

2024-02-01
主持交通會計學會秘書處工作后,我選擇了策劃設計Logal作為創新學會工作的突破口。選擇此作為突破口,倒不是因為我對Logal策劃設計多么專業或多么感興趣,恰恰相反,我是個百分百的門外漢。當時交通運輸各行各業的通用標志主要有以下兩個:(左圖一、二為高速公路標志,右圖為交通標志)河北省交通會計學會使用的標志就是上面的右圖。除高速公路建設運營單位,多數交通運輸單位都使用這個標志。細品標志我發現,無...

我的財會人生系列之二十二:與高層次財會人才面對面

2024-01-30
高層次財會人才,過去也稱為高端會計人才。入圍者乃財會領域的翹楚。寧麗鵬,這個名字我之前聽說過(據說他聽過我的培訓課),但真正見到本人還是在2021年5月份河北交通會計學會舉辦的青島數智財會高端班上。由于他總是座位前排,聽課神情專注且踴躍提問,給我留下深刻印象。之后,也多次通過電話或微信有過業務交流,但都是蜻蜓點水般。直到2023年的4月,在去廣州參加河北省交通會計學會舉辦的業財一體化高端培訓...

我的財會人生系列之二十一:有感于曹培琳的“獲獎感言”

2024-01-30
在中國交通會計學會和河北省交通會計學會攜手舉辦的“交通運輸財審工作改革創新發展”主題征文活動中,張家口高速公路發展有限公司分管財務的老總曹培琳一舉榮獲全國一等獎,論文題目是“政府還貸高速公路資產入賬及折舊方法探討”。2024年1月26日,頒證儀式在河北省交通會計學會財稅沙龍室舉行。曹培琳現場發表了獲獎感言。她說,榮獲全國一等獎,倍感榮欣,獲獎論文是她所思所學所做成效的一種呈現形式,論文之所以...

我的財會人生系列之二十:十年“冷板凳”的得與失

2024-01-18
如果從1999年算起,到2009年,整整十年,那是人生中的黃金十年,是干事創業成才的十年,是從職場小生轉向成熟的十年。而這十年,恰恰是我“坐冷板凳”的十年。1995年因人事勞資關系凍結,離開河北地質學院,卻未能如愿調入朝思暮想的石家莊財政局所屬會計師事務所從事注冊會計師執業的我,無奈的正式入職省交通廳項目辦從事財務工作。由于大學財會老師的履歷和在職研究生的學歷,剛一入職就受到單位領導和財務部...

我的財會人生系列之十九:聊聊管理會計工具中的雙刃劍

2024-01-17
當下,財務轉型是業內熱門話題,財務會計轉型管理會計更是財務轉型的具體體現和方向。轉型管理會計不僅涉及管理理念方法的轉變,更涉及管理工具的選擇。財政部在《管理會計基本指引》中明確,管理會計工具方法包括戰略地圖、滾動預算管理、作業成本管理、本量利分析、平衡記分卡等涉及的模型、技術和流程。我認為這些都是具體的方法,如果從大類來說,也可以歸類為八大工具或八大應用領域,主要包括戰略管理、預算管理、成本...

我的財會人生系列之十八:新年伊始再話內控

2024-01-09
新年伊始,連續收到幾件開心之事,均與內控有關。元月4日,由我與河北經貿大學會計學院李西文博士領銜的交投新材料科技公司內控建設咨詢項目成果順利通過結項驗收。該項目咨詢針對多元化(研發、制造、貿易)、初創型、多股東的中小企業特色,為其量身定制設計了《內部控制手冊(管理分冊)》和《內部控制手冊(制度分冊)》。重點對安全管理、績效管理、采購銷售管理、大宗貿易等業務設計了符合企業實際的制度、流程及表單...

我的財會人生系列之十七:廊坊財審培訓的冰雪之旅

2023-12-15
京津冀的一場大雪,相比同期,可謂史無前例,生活在國際莊的我尤其感受之深。不僅徹底體驗一把動車取消、頻繁延誤的心理波動歷程;也重溫了“先上后補無座車票的長期站立之旅”。這應該是大學畢業以來最長的也是最擁擠的站立旅行。正如我在廊坊財審培訓班開場白所言,一定是一次終身難忘的記憶!廊坊人的勤奮進取留給我的記憶深刻,繼改制之初的定制培訓之后,12月14-15日,按照約定,我們再次去廊坊為廊坊交發集團和...

我的財會人生系列之十六:如何做好財務總監

2023-11-02
前不久,祿發集團公司總會計師滑彬帶領集團旗下能源板塊的幾位合資公司財務總監來交通會計學研討財稅問題,其中就涉及到財務總監如何履職盡責,會上,財務總監們也的確表達了履職過程中的一些困惑。祿發集團能源板塊的總會計師及財務總監們在研討不約而同,河北工程技術學院商學院王明吉院長也給我打來電話,希望結合我總會計師工作實踐給老師們講講財務總監的工作和企業內部控制開展情況。連續的兩件事,讓我不由自主的對財...

我的財會人生系列之十五:績效考核是一把“雙刃劍”

2023-10-26
無論是在財審培訓班上,還是財稅沙龍或財稅微型論壇上,我始終堅持一個觀點,即全面預算管理、內部控制建設和績效考核都是一把雙刃劍。用得好,對管理對效益價值無限。用得不好,則傷害無邊。10月25日,在交投集團范艷軍副總會計師(地質大學校友)的帶領下,祿發集團、太行城鄉建設集團、航投集團的總會計師們來學會考察調研。座談會上,老總們不約而同地提到了國資委2023年推出的“一利五率”考核給各類企業帶來的...

我的財會人生系列之十四:重組并購與清算工作反思

2023-09-19
沒有上市公司的經歷,卻經歷了比上市公司也不少的重組、并購和清算業務。每一次重組并購與清算,雖然偶爾也有一種自豪感和成就感,但更多留給我的是折磨和心痛。我經歷的第一次大重組是在2009年。高速公路管理大重組,原來的三家高速公路法人(項目辦、小高管局和道路開發中心)合并為一家法人,當時核準的批復名稱為河北省高速公路管理局(集團),事業法人登記沒有“集團”二字,據說“集團”二字還有事企之爭的故事。...

我的財會人生系列之十三:咨詢項目中,怎樣進行有效的訪談

2023-09-13
凌子徒步回母校(9月8日)、教師節(9月10日)、交通會計學會搬家(9月8-12日),幾件事同時碰在一起,打亂了的我寫作節奏。今天(9月12日)進辦公室打開書箱,歸類整理我的工作筆記本,突然翻到了2021年參加一個內控咨詢項目的訪談記錄,結合近日對高速集團能源分公司的訪談體會,有關內控訪談的所感所悟突然縈繞于心,有一種不吐不快的沖動。從事財審工作以來,既被別人訪談過,也訪談過別人??傮w感覺,...

我的財會人生系列之十二:神圣的教師節

2023-09-10
通常情況下,對教師節的關注更多出現在學校等有教師有學生的環境,而且更多是已經走出校門或在讀的學生送給老師們的感恩祝福。1995年以前,作為河北地質大學經濟管理系的一名普通教師,每年慶祝教師節的茶話會上我都會享受這樣的祝福,也時不時收到學生各種形式的祝福。調離學校到了企事業單位后,慶祝教師節的氛圍就幾乎沒有了,偶爾還能收到一些已經畢業的學生發來的祝福。當然多數情況下,我也會發祝福給我的老師。慢...

我的財會人生系列之十一:預算剛性與預算松弛的博弈

2023-09-06
2004年,我被調崗到河北國融高速公路發展中心(屬于項目辦舉辦的高速公路沿線服務設施經營企業)負責財務工作。當時我實施了兩項改革,一是對下屬單位實行收支兩條線管理;二是推行預算管理。如果以此時間統計,我應該屬于企業全面預算管理實踐的先行者。2009年,高速運營管理單位合并重組,原來三家項目法人合并為一個法人(高管局),在高管局下面又組建服務管理中心負責高速公路沿線附屬設施經營,三家法人設立的...

我的財會人生系列之十:評委記憶中的面試那些事

2023-09-06
回憶財會人生,評委經歷本不在列,至少不像全面預算、財務共享、內部控制以及美元支付那些事記憶猶新,值得提筆。(單位全國商業會計精英大獎賽評委)觸發我要寫寫評委經歷的事源于我剛剛參加完一所高校招聘財會教師,我是評委,而且是評委組組長。50多人(博士、碩士)競聘2名財會教師崗位,應聘選手的面試表現千差萬別,最終優中選優。部分優秀選手被淘汰令我感到十分惋惜!突發靈感,有必要寫寫我這些年擔任財會應聘面...

我的財會人生系列之九:與美元共舞的時光

2023-08-30
回憶我的財會人生,與美元打交道應該是一段特殊而復雜的記憶。這要追溯到25前了,我將其比喻為“與美元共舞的那些時光”。1994年末,因頑固的咽炎病痛,我離開了7年的大學講臺,應聘到了當時被稱之為“河北省交通廳世界銀行貸款項目辦公室”,從事公路基本建設財務工作。當時之所以能應聘如愿,回想起來,原因有三:一是社科院研究生的學歷以及大學金融學講師職稱;二是注冊會計師的培訓考試以及執業經歷;三是校友同...

我的財會人生系列之八:“一利五率”績效考核培訓有感

2023-08-25
本以為退休后的財審咨詢可以發揮我幾十年財會工作的優勢,未想到新的財審事物不停地向我發起挑戰。無論是世界一流財務管控體系建設、財務共享中心建設、業財一體化理念,還是內控建設的新理念、新路徑,都不是我在職期間所熟悉的。近年來,以經濟增加值為重點的“一利五率”績效考核發展成為財審界關注的熱門話題,更是我從未想到的。前不久,交通會計學會根據會員單位和交通系統財審人員要求,安排2期“一利五率”財審人員...

我的財會人生系列之七:碩導夢圓

2023-08-03
源于特殊事件的發生,亦或是自己意志力不堅定的原因,雖然讀了二年多的研究生,但沒能如愿以償的獲得碩士學位,由此,心中的博士夢的奢望也就成了泡沫。這是一生揮之不去的遺憾!國家研究生培養改革啟動了,高校專業碩士開招并要求雙導師制。作為一波三折成功通過河北首批正高會考評的我(據說當時還考了個No1.),很榮幸接到了母校發來的社會導師聘書(這要感謝身為校級領導的張舉鋼老師推薦)。完全出乎意料!沒有碩士...

我的財會人生系列之六:洗車與降本增效

2023-07-30
日前,有企業找我,要求結合“一利五率”考核要求,讓我給員工講講降本增效。我冥思苦想,不知從哪講起,是解讀稻盛和夫所謂的日本精細化管理或京瓷及第二電信推崇的阿米巴哲學,還是重溫邯鋼的“模擬市場價格核算,實行成本否決”,或干脆復習泰勒的作業管理原理或西方國家流行的作業成本法......這些老生常談的話題有人愿意聽嗎,如果不聽甚至敲桌子,臉面往哪放呢。一籌莫展之時,一次洗車給了我一些靈感和啟示。今...

我的財會人生系列之五:難以釋懷的內控情懷

2023-07-30
馬德家(一排中)領銜交投干線材料科技公司內控咨詢訪談從總會計師崗位提前退休,雖說是我的理性之舉,但也有些許的內心不甘。這些不甘主要表現在三個方面,一是瞄準一流財務管控體系目標的財務共享中心項目夭折在折黎明前的黑暗;二是苦心探索十年的全面預算管理并未達到理想的目標;三是研究了二十余年的內控制度建設始終效果不彰,路徑狹窄。今天,重點談談難以釋懷的內控情懷。關注內控可以溯源到1993年。那時,我在...

我的財會人生系列之四:虛驚一場

2023-07-03
這個周末,用好鄰居好老鄉好大夫洪醫生安的話概括,真是虛驚一場!周六凌晨4-5點左右熟睡中的我突然感覺身體失重或類似錯車引起的劇烈頭暈目眩,頭部稍微翻動,眩暈更加厲害,此時,已經渾身虛汗……剎那間,心梗、腦梗、腦溢血等癥狀不斷浮現腦?!粤Φ睾靶逊蛉?,然后喊來身邊親人,最后侄子直接喊來了120,直奔某中醫院(后話,這是首次使用120,不僅時間快,路上的應急診斷以及與醫院急診的對接真是太及時了)...

我的財會人生系列之三:魂牽夢繞我的財務共享之夢

2023-07-03
離崗2年,退休1年,心中念念不忘的還有“財務共享之夢”。從事業財務轉崗經營財務是在2004年,那時我所在的國融公司會計核算還是手工為主。接手公司財務后,考慮到公司要把下轄的15家跨區域的服務區分公司一并納入新組建的總公司核算,繼續手工作業顯然不行,于是通過咨詢以及性價比,選擇了用友河北分公司U8系統,用了大約半年時間,U8系統全面上線。但是,U8系統僅僅實現核算功能的電算化,滿足不了財務分析...

我的財會人生系列之二:灼灼財會情,正逢楊帆時

2023-03-21
鳳陽縣,全國乃至世界聞名,與其東鄰,有個默默無名的五河縣,那是我出生的地方;小崗村,幾乎家喻戶曉,與其隔縣相鄰,有個不足1000人的張臺村,那是承載我童年乃至青少年成長記憶的地方。1983年,我幸運地考入河北地質學院地質財務與會計專業學習。四年過半之際,因為時任的山東籍班長鄭立春被推薦去北京師范大學深造政治經濟學,我竟然被稀里糊涂地選為接班人。這個班專業名稱為經管83412班,班長也是我人生...

我的財會人生系列之一:寫給退而不休的自己

2023-02-27
【編者按 千然】馬德家先生,1962年出生于安徽,正高級會計師,畢業于中國社會科學院,碩士學位。河北省交通會計學會副會長、秘書長,會計專業碩導。在國內財會學界是一位頗具影響力的專家。他熱愛他的財會專業,職業一生以財會為榮。曾在高校任教,分別在石家莊會計師事務所、交通廳項目辦、高管局、燕趙驛行集團等單位任職,曾任河北國建高速公路投資公司副總經理、高速服務區燕趙驛行集團公司總會計師。曾發表財會專...